Đồng thuận với Nhà nước để mở đường

Trên mảnh đất từng là ruộng vườn quen thuộc của hàng trăm hộ dân ở huyện Bến Lức, tỉnh Long An đã hình thành tuyến đường hiện đại mang tên Vành đai 3 TP.HCM. Có mặt trên tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM, đoạn qua huyện Bến Lức vào những ngày này, công trình đang được thi công với nhịp độ khẩn trương, hối hả để hoàn thành, bảo đảm tiến độ đề ra.

Cả hệ thống chính trị cùng vào cuộc

Tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM là một trong những dự án giao thông trọng điểm quốc gia, có vai trò đặc biệt quan trọng trong kết nối Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Tại Long An, đoạn tuyến ngang qua địa bàn huyện Bến Lức hiện được đẩy nhanh tiến độ thi công. Tuyến đường rộng, hiện đại, đến nay đã hình thành rõ nét. Góp phần vào nỗ lực ấy chính là sự đồng thuận cao từ người dân trong nhận tiền bồi thường, bàn giao mặt bằng để công trình sớm được triển khai thi công.

Ông Phạm Văn Út (59 tuổi, ngụ ấp 6, xã Mỹ Yên) là một trong những hộ dân đầu tiên đồng ý nhận tiền bồi thường, bàn giao toàn bộ hơn 3.165m² đất để triển khai dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Long An. “Tôi rất đồng thuận với chủ trương thực hiện dự án. Đây là công trình trọng điểm quốc gia, mang lại lợi ích cho người dân nên tôi thống nhất theo chủ trương của Nhà nước và còn vận động, giải thích để người dân hiểu, cùng đồng thuận” - ông Út chia sẻ.

Giờ đây, nơi từng là phần đất của gia đình ông đã được thi công thành nền đường Vành đai 3 TP.HCM và đang được tiếp tục hoàn thành các phần còn lại. Đứng nhìn máy móc thi công và dáng dấp con đường hiện đại đã hiện hữu, ông Út phấn khởi và kỳ vọng vào sự thay đổi tích cực cho quê hương.

Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua huyện Bến Lức dài hơn 6,8km, được khởi công từ cuối tháng 6/2023. Dự án có 414 hộ dân của 3 xã: Mỹ Yên, Tân Bửu và Tân Hòa bị ảnh hưởng, tổng diện tích giải phóng mặt bằng hơn 48,1ha. Nhờ sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị và đơn giá bồi thường được áp dụng phù hợp, theo đúng quy định nên đến năm 2024, huyện Bến Lức cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng.

Tại mỗi xã có dự án ngang qua, các tổ vận động giải phóng mặt bằng được thành lập, gồm lãnh đạo xã, đoàn thể, bí thư chi bộ và trưởng ấp. Những tổ này đến từng nhà vận động, tuyên truyền, giải thích. Phương châm là công khai, minh bạch, dân biết - dân bàn - dân làm - dân kiểm tra.

Chủ tịch UBND xã Tân Bửu - Phạm Thị Trà My cho biết: “Tân Bửu là địa phương có diện tích bị ảnh hưởng lớn nhất với khoảng 33ha, liên quan đến 316 hộ dân. Ban đầu, một số hộ còn băn khoăn về giá bồi thường, tái định cư nhưng nhờ sự hỗ trợ của cấp trên, công tác tuyên truyền, vận động được đẩy mạnh nên những khó khăn bước đầu dần được tháo gỡ nhanh chóng. Trong thời gian ngắn, người dân hiểu và tự nguyện bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện cho dự án thi công đúng tiến độ”.

So với Tân Bửu, xã Mỹ Yên có diện tích giải phóng mặt bằng thực hiện dự án ít hơn khi chỉ có 4,2ha, với 59 hộ dân. Tuy vậy, việc hoàn thành 100% công tác bàn giao mặt bằng trong năm 2024 là kết quả đáng ghi nhận. Phó Bí thư Đảng ủy xã Mỹ Yên - Nguyễn Văn Minh chia sẻ: “Qua thực hiện dự án, chúng tôi rút ra bài học là phải nắm bắt được tâm tư, nguyện vọng của người dân.

Đặc biệt, trong công tác bồi thường, tái định cư, phải giải thích rõ ràng về tầm quan trọng của dự án để người dân hiểu và ủng hộ. Việc thực hiện giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 3 TP.HCM với những cách làm sáng tạo, hiệu quả cũng là một kinh nghiệm quý báu để địa phương áp dụng triển khai cho các dự án tiếp theo trên địa bàn”.

Không chỉ chính quyền mà những người như trưởng ấp đều đóng góp, phát huy vai trò tích cực. Ông Nguyễn Thiện Thuật - Trưởng ấp 6, xã Mỹ Yên, nói: “Từ khi có chủ trương, tôi thường xuyên đến gặp người dân tuyên truyền, vận động để họ hiểu được tầm quan trọng của dự án. Hai ba ngày là ghé một lần, uống trà, nói chuyện để vận động. Mình phải đi nhiều lần, “mưa dầm thấm lâu” thì dân mới đồng thuận”.

Sẽ mở ra nhiều động lực, tiềm năng phát triển

Đường Vành đai 3 TP.HCM là dự án trọng điểm quốc gia, có tổng chiều dài hơn 76km, đi qua địa phận TP.HCM và 3 tỉnh: Đồng Nai, Bình Dương, Long An. Dự án được chia thành 8 dự án thành phần. Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Long An có chiều dài 6,84km với 2 dự án thành phần gồm: Dự án thành phần 7 là xây dựng đường có tổng mức đầu tư 3.040 tỉ đồng. Dự án thành phần 8 là bồi thường, hỗ trợ, tái định cư với tổng mức đầu tư 1.168 tỉ đồng.

Cùng với sự vào cuộc tích cực của địa phương nơi dự án đi qua, trong quá trình tuyên truyền, vận động, triển khai, thực hiện cũng nhận được rất nhiều sự quan tâm giúp đỡ, đồng hành của các cấp, các ngành, tỉnh. Với sự đồng lòng từ người dân, sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền các cấp và tinh thần trách nhiệm cao của lực lượng thi công, các gói thầu dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua huyện Bến Lức đang được triển khai đồng loạt và đạt tiến độ tốt. Chủ đầu tư và các nhà thầu phấn đấu tăng tốc hoàn thành công trình trước thời hạn được Chính phủ giao, cố gắng thông xe kỹ thuật vào dịp lễ Quốc khánh 02/9/2025.

Tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua huyện Bến Lức khi thi công xong, đưa vào khai thác sẽ mở ra những không gian phát triển mới cho Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, trong đó Long An là một trong những địa phương được hưởng lợi trực tiếp.

Câu chuyện sớm giải phóng mặt bằng để triển khai thi công công trình dự án đoạn qua huyện Bến Lức cho thấy: Khi người dân hiểu, đồng thuận và tin tưởng thì những công trình lớn sẽ không còn là thử thách. Sự đồng lòng ấy là “chìa khóa” dẫn đến thành công, không chỉ cho một công trình mà còn cho cả một hành trình phát triển bền vững./.